.avif)
About
Sobre
sinopse
2DIE4 não é um filme tradicional — é uma experiência cinematográfica experimental e crua que confunde a linha entre realidade e cinema. Sem atores roteirizados. Sem drama encenado. Sem CGI. Em vez disso, você é levado para a jornada em primeira pessoa de um piloto de corrida, experimentando seus medos, pontos fortes e erros como se fossem seus. Essa é a realidade retratada da forma mais cinematográfica possível, um convite a sentir cada momento, cada batimento cardíaco, cada risco.
Para 2025, Nasr se junta ao programa Hypercar da Porsche Motorsport, pilotando seu protótipo híbrido de ponta que já provou ser capaz de derrubar os outrora invencíveis esquadrões da Toyota e da Ferrari. Nos treinos livres, Felipe marcou a volta mais rápida de todo o campo, sinalizando a intenção da Porsche. Mas em uma cruel reviravolta do destino, um problema mecânico durante a qualificação rebaixou seu carro para o 20º lugar no grid — a parte de trás da classe que ele pretendia vencer.
Para manter vivo seu sonho de Le Mans, Nasr deve lançar um ataque audacioso a partir do lançamento da bandeira verde, recuperando mais de vinte posições e empurrando a máquina e a mente além do limite absoluto. 2DIE4 captura cada batida dessa missão de alto nível.
palavras do diretor
Desde o primeiro dia, nossa missão era clara: capturar a vontade e o coração implacáveis de um piloto determinado a conquistar a corrida mais implacável do mundo: as 24 Horas de Le Mans. Inspirados na narrativa firme e envolvente de Denis Villeneuve e Christopher Nolan, decidimos criar algo muito mais rico do que um filme convencional de automobilismo. 2DIE4 é uma jornada repleta de adrenalina e psicológica que mergulha os espectadores diretamente no banco do motorista — e na mente do motorista — enquanto seu sonho oscila à beira do desastre.
À medida que a indústria cinematográfica gira em direção à autenticidade e se afasta do espetáculo CGI, nossa equipe se inclina. Como Chris Nolan, uma inspiração nossa, defendemos ações no mundo real, efeitos práticos e consequências que não podem ser desfeitas imediatamente. Nossa aposta: filmar uma história que se desenrola sem roteiro e sem final garantido, confiando nessas decisões em tempo real — e em suas repercussões muito reais — renderá um drama que nenhum roteiro poderia igualar.
Como tecnólogos e cinéfilos, tentamos ir muito além de nossa ambição narrativa e somos gratos por nossa colaboração com a Panavision, com quem desenvolvemos soluções personalizadas para o formato IMAX. Filmado inteiramente com a disciplina e a linguagem visual de um recurso narrativo, 2DIE4 renuncia a entrevistas e exposições falantes. Cada quadro é experimental: diálogo puro, ação pura, urgência pura. Acreditamos que o resultado é uma fusão que desafia o gênero entre verdade documental e intensidade cinematográfica — uma visão não filtrada da ambição, do risco e da linha tênue entre triunfo e catástrofe.
Cineastas
Os irmãos brasileiros Salomão e André Abdala contam histórias através de lentes desde a infância, cativadas por todas as facetas do cinema. Sua jornada se acelerou em 2013, quando eles ganharam uma GoPro — então a câmera dos seus sonhos — e começaram a criar curtas de ação cheios de energia que mostravam o instinto de espetáculo visceral e de perto.
Um convite gratuito para filmar uma corrida de Superbike de 2018 se mostrou fundamental: o filme viral que eles entregaram chamou a atenção da Honda Racing e, em três meses, os irmãos estavam produzindo todo o conteúdo de automobilismo da Honda. Estúdios Abdala Brothers nasceu.
Agora com 28 e 26 anos, a dupla inclui campanhas marcantes: o primeiro comercial brasileiro da Porsche, a manobra de Leticia Bufoni na Red Bull e uma peça da Mercedes-AMG Petronas F1 com Lewis Hamilton. Seu trabalho ganhou um Webby Award (por um projeto Red Bull filmado na Amazônia) e um International Motor Film Award (por seu filme sobre Porsche com Patrick Dempsey).
No entanto, a publicidade nunca foi o destino — foi o campo de treinamento. Como sua inspiração David Fincher, os irmãos aproveitaram cenários de grande orçamento para refinar sua arte e, ao mesmo tempo, desenvolver discretamente um projeto narrativo exclusivo.
felipe nasr - piloto
Nascido em 21 de agosto de 1992 em Brasília, Felipe Nasrhas construiu um currículo que abrange os ápices das corridas de rodas abertas e de resistência. Um prodígio nos karts, Nasr saltou para a Europa em 2009 e conquistou a coroa da Fórmula BMW Europa em sua temporada de estreia — uma honra anteriormente conquistada por Nico Rosberg e Sebastian Vettel. Dois anos depois, ele garantiu o Campeonato Britânico de Fórmula 3 antes de avançar pela Fórmula 2 e entrar na arena definitiva do esporte: a Fórmula 1.
Formula 1
A estreia de Nasr na F1 com a Sauber em 2015 foi nada menos que eletrizante. Ele terminou em quinto em seu primeiro Grande Prêmio, superando os novatos Max Verstappen e Carlos Sainz, e acumulou 27 pontos naquele ano para uma equipe que estava na parte de trás do grid. A conquista de pontos de embreagem no Grande Prêmio do Brasil de 2016, encharcado de chuva, manteve a Sauber à tona financeiramente, mas a mudança nas prioridades de patrocínio reduziu sua permanência na Fórmula 1 após apenas duas temporadas.
Enduro e Porsche
Reinventando-se em carros esportivos, Nasr ingressou na Porsche Motorsport em 2020 e ajudou a desenvolver o moderno Hypercar 963 projetado para recuperar a glória de Le Mans. Desde então, ele conquistou as 24 Horas de Daytona três vezes — 2024, 2025, incluindo uma vitória triunfante em 2026 — as 12 Horas de Sebring, as 6 Horas de Watkins Glen e três Campeonatos de Pilotos da IMSA.
O horizonte que chama
Com vitórias em todas as principais etapas de resistência, exceto uma, o objetivo singular de Nasr é claro: conquistar as 24 Horas de Le Mans e marcar seu nome entre as lendas do esporte. 2DIE4 segue essa busca a todo vapor, revelando o talento, a tenacidade e o brilho tático de um piloto à beira da grandeza.
panavision
Os cineastas queriam a qualidade cinematográfica de um longa-metragem aplicada a um evento da vida real, mesmo que a equipe tivesse apenas oito pessoas.
Para tornar isso possível, Salomão Abdala entrou em contato com a Panavision para desenvolver um pacote de câmera leve e personalizado: corpos de cinema 8K capazes de filmar em alta velocidade, equipados com sensores Vista Vision. Eles projetaram equipamentos que permitiram a operação individual de uma câmera de cinema completa, completa com tração de foco, filtros ND e um monitor de referência. Mantendo-o leve o suficiente para fotografar com a mão.
O filme também foi filmado usando o lendário System 65, um conjunto de lentes tão raro que existem apenas duas no mundo. Estas são as mesmas lentes que Chris Nolan usou em Oppenheimer, projetado para sensores de grande formato e conhecido por oferecer a profundidade e a textura cinematográfica que, em última análise, definiram a identidade visual desse filme.
Sua técnica proprietária, apelidada de “Anamórfica Expandida”, permite que lentes anamórficas sejam usadas na enorme proporção da IMAX, um feito nunca antes alcançado em um filme IMAX.
“Acho que vocês acabaram de inventar um novo gênero”
— Dan Sasaki, Panavision
imax
Para os irmãos Abdala — fãs de corridas de longa data movidos por uma obsessão pelo realismo e pela fisicalidade — o IMAX era a única linguagem cinematográfica capaz de traduzir a verdadeira sensação do automobilismo para a tela.
O filme foi filmado usando o RED Digital Cinema V-RAPTOR 8K, emparelhado com lentes full-frame Panavision. Essa abordagem de grande formato oferece imagens que são simultaneamente monumentais em escala e cirúrgicas em detalhes, minimizando a distorção, preservando a profundidade e transformando cada quadro em um campo de movimento panorâmico. O resultado coloca o público diretamente dentro da cabine de Felipe Nasr, onde a velocidade não é observada, mas experimentada.
A edição foi moldada para respeitar a continuidade espacial e a velocidade em escala, permitindo que as sequências respirem em vez de se fragmentarem. A mixagem de som, projetada especificamente para a faixa dinâmica e a precisão espacial do IMAX, funciona como uma força física: a ressonância do motor, a deformação do pneu, a pressão do vento e a tensão mecânica cercam o espectador, replicando a sobrecarga sensorial de estar preso a um carro de corrida a toda velocidade.
Para fãs de corridas, 2DIE4 em IMAX não é simplesmente a melhor maneira de assistir ao filme — é é o filme. Representa a aproximação cinematográfica mais próxima de estar no caminho certo: imersivo, implacável e intransigente. Mais do que uma escolha de formato, a apresentação IMAX se destaca como uma extensão da intenção principal dos cineastas: oferecer a experiência de corrida mais autêntica e visceral já registrada na tela.
O corte perfeito
Editando 2DIE4 era uma corrida própria. Com 43 horas de filmagem bruta, fizemos a engenharia reversa do roteiro, esculpindo uma narrativa clara e carregada de emoção, inteiramente a partir de eventos capturados em tempo real.
Seguindo dicas de Apocalypse Now, convidamos os espectadores a andar de espingarda na psique de Felipe Nasr. Em vez de entrevistas retrospectivas, a própria voz de Felipe guia a história — compartilhando suas esperanças, dúvidas e decisões em frações de segundo — para que a experiência pareça imediata, íntima e cinematográfica.
Para o editor e codiretor André Abdala, escrever e cortar eram inseparáveis. Ele testou todas as configurações — reordenando cronogramas, mudando perspectivas — até que surgiu o arco emocional mais poderoso, uma “bola de neve” de tensão que cresce volta após volta.
Três meses depois, o resultado é um filme enxuto de 60 minutos sem peças de reposição: puro impulso, pura adrenalina — uma hora que passa a 320 km/h.
som e imersão
Desde o início, sabíamos que o som seria tão crucial quanto qualquer imagem. Cada linha de diálogo, cada troca de rádio da equipe que você ouve 2DIE4 foi capturado ao vivo no circuito — realidade inédita no calor da competição. Para igualar essa autenticidade, o codiretor André Abdala uniu forças com o designer de som Marcelo Guerreiro do Braggi Studio, reconstruindo o mundo auditivo do zero.
Motores autênticos: todo o áudio do carro foi gravado na pista e, em seguida, meticulosamente combinado na postagem, para que cada passagem na tela mostre sua verdadeira nota do motor.
Foley feito à mão: Cada ruído, clique e vibração da cabine foram recriados do zero para refletir o estresse físico de uma corrida de 24 horas.
Mais de 160 horas no estúdio: A edição e a mixagem ultrapassaram uma semana inteira de sessões ininterruptas para ajustar os menores detalhes.
O resultado é um Dolby Atmos® personalizado mistura imersiva que trata o teatro como uma extensão do cockpit. Os canais são usados teatralmente, não apenas em planos:
A voz do engenheiro de corrida é direcionada para a parte traseira, imitando as comunicações do capacete.
Os motores sobrevoam a cabeça enquanto rivais passam pela Estreita Mulsanne.
Até mesmo a trilha sonora é misturada de forma envolvente, envolvendo o público em um campo acústico em expansão.
O resultado é um Dolby Atmos® personalizado mistura imersiva que trata o teatro como uma extensão do cockpit. Os canais são usados teatralmente, não apenas em planos:
principais distinções
2DIE4 ruge como um verdadeiro épico de ação, e sua trilha sonora mantém a agulha enterrada no vermelho. Cortes emocionantes de Greta Van Fleet, Billy Idol e Goo Goo Dolls injetam pura adrenalina de rock, ancorando o filme na energia sônica que os fãs de corridas desejam.
Complementando essas faixas icônicas, há uma trilha sonora totalmente original composta exclusivamente para o projeto. Escrita para refletir cada onda do pulso de Felipe Nasr, a música guia o ritmo emocional da história, passando da pura urgência à introspecção silenciosa à medida que os riscos sobem. Juntos, os hinos licenciados e a trilha sonora personalizada criam uma paisagem sonora perfeita e acelerada que dá vida à jornada do motorista de forma vívida.
Para manter vivo seu sonho de Le Mans, Nasr deve lançar um ataque audacioso a partir do lançamento da bandeira verde, recuperando mais de vinte posições e empurrando a máquina e a mente além do limite absoluto. 2DIE4 captura cada batida dessa missão de alto nível.
direção
%20(2).avif)
%20(1).avif)